Je prête mon bateau
Vous envisagez de prêter votre bateau pour une Fabuleuse Armada ?
MERCI !
Voici quelques éléments d’information pour vous éclairer sur le fonctionnement que nous vous proposons.
Les modalités du prêt de bateau :
Contrat de location systématique
Si l’utilisation du bateau ne se fait pas déjà dans le cadre d’une location (loueur professionnel, plateforme de location de particulier à particulier ou autre), nous vous proposons un contrat de location. Vous pouvez nous demander un exemplaire type de contrat de location.
Défiscalisation possible à 66%
Notre association est reconnue d’intérêt général. En contractualisant avec nous, vous pouvez choisir la mise à disposition gratuite du bateau (contrat de location de 1€ et déduction d’impôt à hauteur de 66% de la valeur locative du bateau). Nous vous fournirons un reçu fiscal du montant effectif pour votre réduction d'impôt.
Assurance multirisques
Nous pouvons assurer votre bateau dans le cadre du contrat d’assurance multirisques souscrit pour l’association, et avec rachat de franchise à notre charge. Si vous souhaitez que votre bateau soit assuré par notre assurance pendant l'événement, n’hésitez pas à nous le faire savoir à l’avance.
Garanties incluses pour les bateaux utilisés (y compris pendant le convoyage) :
détails en bas de page*
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Sécurité
Si la sécurité n’était pas notre priorité, nous ne pourrions tout simplement pas répéter l’exploit d’emmener plusieurs dizaines de personnes handicapées chaque année avec une armada de bateaux prêtés ou loués.
Nos choix pour sécuriser nos navigations
Pas plus de 20 miles nautiques par jour; restant dans des zones accessibles et proches des secours et des ports.
Navigation en flottille avec un “navire amiral” et un chef de flottille identifiés, facilitant la gestion d’imprévus.
Navigation de jour uniquement, pour que la visibilité soit maximale et pour limiter les risques humains.
Pas de navigation au-dessus de 4 beaufort, nous réduisons les toilures pour préférer l’équilibre à la performance.
Ports et Cross informés de nos itinéraires avant chaque départ, pour connaître notre contexte en cas d’urgence.
CV nautique des skippers; exigé (ou skipper recommandé par le loueur/donateur).
Briefings; sur la présence de personnes handicapées et le mode de navigation (besoin accru d’anticipation des manœuvres et allure régulière privilégiée sur la vitesse).
Gilets obligatoires à tout moment et pour tous les membres d’équipage.
* Renflouement ; Retirement ; Dépannage-remorquage ; Dépannage à quai ; Grutage ; Frais de cale ou de ber ; Expertise ; Transport jusqu’à un chantier compétent ; Envoi de pièces détachées ; Acheminement d’un équipier ; Voyage d’un équipage pour reprendre possession d’un bateau ; Retour du bateau par un patron de plaisance ; Transport de bagage autre que bagage à main ; Mise en épave ; Frais de port et de gardiennage.